Što trebate znati za vašu tinejdžeru za sigurno i pravno vođenje
Dobivanje vozačke dozvole je obred prolaza za tinejdžere. Ali, nažalost, pada automobila su brojni uzrok smrti za mlade ljude.
Mnogi znanstvenici tvrde da 16-godišnjaci nisu dovoljno zreli da voze. Njihovi mozgovi još nisu potpuno razvijeni i vjerojatnije je da će riskirati, ometati se i pogriješiti.
Kao način da se tinejdžeri polako dobiju odgovornosti za vožnju, korak po korak, navodi se usvojene diplomske programe licence.
Ovi programi imaju ograničenja za novo licencirane vozače, kao što je ograničenje broja putnika ili policijski sat.
Studija iz 2017. godine pokazala je da su diplomirani programi za licence ključni u smanjenju prometnih nesreća među 16 i 17-godišnjima. Zapravo, bilo je toliko uspješno da neke države razmišljaju o usvajanju diplomskog programa licence za 18 do 20-godišnjaka koji postaju prvim vozačima.
Svaka država u Sjedinjenim Američkim Državama uspostavlja vlastite zakone o vožnji, uključujući zakone o dobi u kojoj tinejdžeri mogu početi voziti, a pravila se jako razlikuju po zahtjevima za diplomirane licence.
Učenikova dozvola
Istraživanja pokazuju da mnogi roditelji nisu dobri u podučavanju djece da postanu sigurni vozači . Umjesto toga, previše su ovisni o programima obrazovanja vozača.
Nakon što vaš tinejdžer ima dozvolu za učenike, nemojte misliti na sebe kao putnika kad je tinejdžer za volanom. Razmislite o sebi kao učitelju.
Pomozite svom teenu da uoči prepoznavanje potencijalnih sigurnosnih problema tijekom vožnje. Dajte upute da pomognu vašem tinejdžeru poboljšati i pružiti dosta povratnih informacija - pozitivnih i negativnih.
Svaka država ima različite zakone o učenikovim dozvolama i koliko sati teen mora biti iza volana. Uzmi te zakone ozbiljno i uvjerite se da pomažete vašem tinejdžeru da stekne iskustvo koje treba da postane siguran pokretač.
Ograničenja vožnje noću
Dok nedostatak sna smanjuje performanse svakog pojedinca, studije pokazuju da deprivacija spavanja uzima najozbiljnija stopa na tinejdžere. Tinejdžeri imaju veću vjerojatnost da će pogriješiti tijekom vožnje kasnije u večernjim satima.
Oko 2 od 5 teen car crashes javljaju između 9 i 6 sati, tako da mnoge države su donijeli curfews kako bi se spriječilo tinejdžeri vožnje tijekom noći sate. Ograničenja noćne vožnje mogu smanjiti padove automobila za 19 posto.
Svaka država određuje vrijeme za ograničavanje tinejdžera iz vožnje. Dakle, dok Alabama ne dopušta mladim tinejdžerima da se voze između ponoći i 6 ujutro, Sjeverna Karolina ne dopušta njihovu vožnju od 9 do 5 sati ujutro.
Ograničenja putnika
Svaki putnik koji ima dijete u automobilu povećava šanse za automobilsku nesreću. Prijatelji mogu poslužiti kao ozbiljna zbrinjavanja i mogu potaknuti vašeg tinejdžera na nepotrebne rizike. Slijedom toga, mnoga su država odlučila ograničiti putnike u automobilima koji su upravljali tinejdžerima.
Dok neke države ne dopuštaju novim licenciranim tinejdžerima da imaju putnike već nekoliko mjeseci, drugi ograničavaju broj manjih putnika koji se mogu nalaziti u automobilu. Iznimke su obično napravljene za braću i sestre.
Ograničenja mobitela
Govoreći telefonom tijekom vožnje služi kao glavna distrakcija koja povećava vjerojatnost da će dijete pogriješiti u vožnji.
Toliko je država usvojilo određena ograničenja za mobilne uređaje za mlade vozače.
Nažalost, neke studije pokazuju da ograničenja za mobilne uređaje mogu povećati šanse da će tinejdžer pokušati poslati tekstualne poruke dok su za upravljačem. U pokušaju prikrivanja upotrebe mobitela, tinejdžeri mogu postati još više zbunjeni pokušavajući upisivati poruke na lukav.
Zato je važno da roditelji razgovaraju s tinejdžerima o rizicima ometene vožnje. A ako je tinejdžer uhvaćen za slanje poruka ili korištenjem mobitela tijekom vožnje, trebale bi imati jasne posljedice.
Driving Age prema državi
Starost u kojoj tinejdžeri mogu dobiti dozvolu učenika i zakoni o diplomiranim licencama razlikuju se od države.
Stoga provjerite lokalne zakone kako biste saznali kada vaš tinejdžer može početi voziti.
| država | Učenikova dozvola | Ograničena licenca | Punu licencu |
| Alabama | 15 | 16 | 17 |
| Aljaska | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| Arizona | 15, 6 mos. | 16 | 16, 6 mos. |
| Arkanzas | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| Kalifornija | 15, 6 mos. | 16 | 17 |
| Kolorado | 15 | 16 | 17 |
| Connecticut | 16 | 16,4 mos. | 18 |
| Delaver | 16 | 16, 6 mos. | 17 |
| Distrikt Columbia | 16 | 16, 6 mos. | 18 |
| Florida | 15 | 16 | 18 |
| Gruzija | 15 | 16 | 18 |
| Havaji | 15, 6 mos. | 16 | 17 |
| Ajdaho | 14, 6 mos. | 15 | 16 |
| Ilinois | 15 | 16 | 18 |
| Indijana | 15. | 16, 6 mos. | 18 |
| Iowa | 14 | 16 | 17 |
| Kanzas | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| Kentaki | 16 | 16, 6 mos. | 17 |
| Louisiana | 15 | 16 | 17 |
| Mejn | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Maryland | 15, 9 mos. | 16, 6 mos. | 18 |
| Massachusetts | 16 | 16, 6 mos. | 18 |
| Michigan | 14, 9 mos. | 16 | 17 |
| Minnesota | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Misisipi | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Missouri | 15 | 16 | 18 |
| Montana | 14, 6 mos. | 15 | 16 |
| Nebraska | 15 | 16 | 17 |
| Nevada | 15, 6 mos. | 16 | 18 |
| New Hampshire | 15, 6 mos. | 16 | 17, 1 mo. |
| New Jersey | 16 | 17 | 18 |
| Novi Meksiko | 15 | 15, 6 mos. | 16, 6 mos. |
| New York | 16 | 16, 6 mos. | 17 s klasama ili 18 godina |
| Sjeverna Karolina | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Sjeverna Dakota | 14 | 15 | 16 |
| Ohio | 15, 6 mos. | 16 | 18 |
| Oklahoma | 15, 6 mos. | 16 | 16, 6 mos. |
| Oregon | 15 | 16 | 17 |
| Pensilvanija | 16 | 16, 6 mos. | 17 s razredima ili 18 |
| Otok Rhode | 16 | 16, 6 mos. | 17, 6 mos. |
| Južna Karolina | 15 | 15, 6 mos. | 16, 6 mos. |
| Južna Dakota | 14 | 14, 6 mos. | 16 |
| Tennessee | 15 | 16 | 17 |
| Teksas | 15 | 16 | 18 |
| Utah | 15 | 16 | 17 |
| Vermont | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Virdžinija | 15, 6 mos. | 16, 3 mos. | 18 |
| Vašington | 15 | 16 | 17 |
| Zapadna Virginia | 15 | 16 | 17 |
| Wisconsin | 15, 6 mos. | 16 | 16, 9 mos. |
| Vajoming | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
Riječ od Verywella
Kada je riječ o dopuštanju tinejdžera, ne ovise o vašim državnim zakonima kako bi vaše dijete sigurno. Izradite vlastita pravila i ograničenja za specifične potrebe vašeg tinejdžera.
Imajte na umu da samo zato što je vaš tinejdžer dovoljno star da vozi legalno, to ne znači da je dovoljno zrelo da se bavi odgovornošću.
Ako je vaš 16-godišnjak agresivan, impulzivan ili neodgovorno, nemojte ga pustiti iza volana. Kako bi bili sigurni vozači, tinejdžeri moraju biti sposobni jasno razmišljati, donositi dobre odluke i odoljeti iskušenjima.
Nakon što vaš tinejdžer ima vozačku dozvolu, polako povećajte svoju slobodu. Imajte na umu da ne morate odobriti nove pogodnosti samo zato što ih diplomirani zakonski propisi omogućuju voziti noću ili koristiti mobitel u automobilu. Možete nastaviti s nametanjem vlastitih ograničenja.
Ako tinejdžer krši zakon ili prekrši pravila , dajte mu posljedice . Otpustite tipke neko vrijeme ili ograničite sate ili postavite svoje teen pogone.
I razmislite o upisu svoje teen u programe koji poučavaju sigurnost vozača, a ne vozača. Možda ćete dobiti popust na osiguranje automobila, ali što je još važnije, dodatno osposobljavanje vozača moglo bi spasiti život vašeg tinejdžera.
> Izvori:
> Centri za kontrolu i prevenciju bolesti: Teen Drivers: Get The Facts.
> Zavod za osiguranje sigurnosti autocesta: Brošure o sigurnosti potrošača.
> Williams AF. Diplomirao licenciranje vozača (GDL) u SAD-u 2016. godine: Pregled literature i komentari. Časopis za sigurnost istraživanja . Kolovoz 2017.